■４時間混合 |
４時間ロード混合では男性２名と女性２名の４名で交代で走りました。
８時１５分に８時間エンデューロの４７５チームがスタート、３分後に４時間エンデューロの７６６チームが一斉にスタートします。 |
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第一走車は体重８５ＫｇのＴさん、スタートは接触事故が多く危険なので頑丈そうな（たぶん）彼を選びました。（笑）上りは速いとは言えませんが（遅い）下りは速いです。ホント
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普通のチームはピットでの交代を短時間で済ませますがまったくあわてないチームなのです。交代はマジックテープのベルトを足首に巻いて選手交代です。
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第二走車はＳさんでスタンド前を脇見もせずに黙々と走り抜けますが漕ぐのがいっぱいいっぱいなのかも、つまり精一杯頑張って走っているのです。 |
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第三走車はＵさんで老体に鞭打って走っていますが・・・も～いっぱいいっぱいなのです。血管切れそう～。何故か走り出すと年甲斐もなく本気で走ってしまうのです。
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第四走車はＩさん、メンバー中もっとも若手で上りが得意で負け知らず、抜かれたら抜き返すパワーの持ち主、褒めすぎた、
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終了５分前に交代、ラスト走者でもう死ぬ寸前（うそ）の走りをしてゴールしました。
結果は、なんと４時間ロード混合７５チーム中２０位で２２周平均速度３１．３９Ｋｍと予想以上の成績でした。予想順位とは真ん中くらい。(^^；
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| ４時間走り終えた感想は、４人だと待ってる時間が長いので次回は２～３人で走りたいね。でも８時間も走るのはだれてしまうので４時間ね。だって、 |
■４時間ソロ |
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４時間エンデューロを一人で走り抜いたＮさん、
このパワーには脱帽です。
ソロで２１周平均速度２９．６Ｋｍでした。
腹減らないのかな、トイレに行きたくならないのかな？
８時間ソロの人はどうするんだろう・・・。さて～
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そして午後からはトロッフェ・バラッキの応援です。
果たして応援に応えてくれるのでしょうか。 |
■トロッフェ・バラッキ |
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４時間エンデューロ終了後、日本初上陸の伝説のレーストロッフェ・バラッキ略してトロ・バラがスタート。光からは練習不足コンビが代表参加しました。
ふたりとも足をツリながらも８時間耐久の人を引き連れ、楽しく１２周回することができました。ちなみに１２周は多いですね、何周目なのか覚えられません。 |
| TTですからディスクにTTバイク、エアロヘルメットは基本中の基本ですね。 |
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TTなのにTTバイクで出場したのは招待チームをのぞくと、大河内選手のみという、めったに味わえない場違いな雰囲気をたっぷり堪能しつつ、なんと招待チームを越える記録で優勝しました。
がしかし、Ave40㎞/hを切るタイムはちょっと遅すぎですね。練習サボり過ぎです。
今回初出場のレースでしたが、４時間も１２周回もまったり楽しめる良い大会でしたね。来年はみなさんお誘い合わせの上、御参加ください。 |
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| はぁ～い、優勝です。これで来年も鈴鹿に行けます。 |
三浦さんにもちゃんと報告しました。ちなみに三浦さんの使用したバイクはなんと前日に急遽組まれたスペシャルTTバイクです。みなさんTTはやっぱTTバイクでしょ。 |
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